Warszawa – Budapeszt

Dec
17

Wizz AirPołowa pasażerów podróżujących węgierskimi tanimi liniami lotniczymi Wizz Air to Polacy. I nie dziwne, że sobie cenimy przewoźnika, gdyż oferuje on atrakcyjne kierunki po Europie, za jeszcze atrakcyjniejsze tanie bilety lotnicze. Jak większość niskobudżetowych linii lotniczych, tak i te korzystają z tańszych w obsłudze portów lotniczych, dzięki czemu mają możliwość świadczenia usług lotniczych po cenach niższych niż tradycyjne linie lotnicze. Wizz Air w Polsce operuje na Lotnisku Gdańsk, Katowice, Lublin, Łódź, Poznań, Szczecin, Wrocław i Modlin.

Mini come back

Lotnisko Modlin jest nowym portem lotniczym, otwartym w lipcu tego roku. Wizz Air uruchomił z niego 21 swoich połączeń, chcąc tym samym korzystać z niższych opłat lotniskowych. W związku z problemami, jakie wciąż są nierozwiązane na modlińskim lotnisku, czyni je obecnie najdroższym lotniskiem. W związku z tym niskokosztowe linie lotnicze Wizz Air postanowiły od 21 grudnia przenieść stąd z powrotem na lotnisko Chopina w Warszawie, wykonywane przez siebie cztery razy w tygodniu, loty na trasie Warszawa – Budapeszt. Lotnisko stolicy Węgier jest dla tego przewoźnika najważniejszym portem przesiadkowym, można z niego dolecieć do kilkudziesięciu miast w Europie.

Port rozczarowanie

Ta największa niskokosztowa i niskotaryfowa linia lotnicza Europy Środkowo-Wschodniej wiązała duże nadzieje z Lotniskiem Modlin. Tymczasem z powodu nieodpowiedniego zarządzania tym portem lotniczym i Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej przewoźnik poniósł dodatkowe, niepotrzebne straty materialne. Z powodu pojawiających się od października na tym lotnisku mgieł, ponad 30 tysięcy pasażerów Wizz Aira spotykały liczne utrudnienia w podróży, związane z opóźnieniami, przekierowaniami lub całkowitym odwołaniem lotów. Lotnisko w Modlinie nie posiada do dzisiejszego dnia niezbędnego do obsługi zimowych połączeń w pełni sprawnego systemu ILS.

Konsekwencje

Związane z odszkodowaniami lub zmianami terminu lotów z portu lotniczego Modlin koszty tanich linii lotniczych Wizz Air wyniosą tej zimy ok. 8 mln zł. Ponieważ wiążą się one z bezpośrednią konsekwencją nieprawidłowego zarządzania lotniskiem Modlin i nie dotrzymaniem przez niego obietnicy uruchomienia w październiku systemu nawigacji ILS, węgierski przewoźnik chce za wszystkie swoje koszty obciążyć modliński port lotniczy. Wizz Air apeluje do lotniska, do wypłacenia odszkodowań z powodu utrudnień, na które narażeni zostali jego pasażerowie. Chcąc mimo wszystko utrzymać dobre relacje z Modlinem, tanie linie lotnicze Wizz Air przenoszą tylko jedno połączenie na Lotnisko Warszawa.

Co dalej

Lotnisko Modlin ma już zakupiony pozwalający lądować w warunkach ograniczonej widoczności system ILS. Jego montaż zakończy się jednak dopiero w połowie grudnia, a potem musi on jeszcze przejść testy. Według szacunków system nawigacji ILS w modlińskim porcie lotniczym zacznie działać dopiero w marcu 2013 r.

 

Comments are closed.